海特高新(002023)6月24日晚间披露，下属公司拟向3家企业分别出售1架B737-800飞机。飞机市场价格区间总计为0.73亿美元~1.04亿美元，实际出售价格在此基础上由交易双方协商确定。
证券时报·e公司记者注意到，3家受让企业的背后均系四川省能源投资集团（下称“四川能投”，四川能投在今年年初同四川省投资集团合并组建为了四川能源发展集团）。据公开资料，四川能投近年来在飞机租赁产业方面有较大投资布局。
据海特高新公告，上述交易的受让方包括天津津瑞租赁、天津清控山壹飞机租赁（下称“清控山壹”）、天津清控山贰飞机租赁（下称“清控山贰”）。
天津津瑞租赁由四川金石租赁股份有限公司（下称“金石租赁”）持股100%。金石租赁控股股东为四川能投金鼎产融控股集团（下称“金鼎产融”），公司第二大股东为四川航空投资管理。金鼎产融的上层股东可追溯至四川能投，四川航空投资管理则是四川航空集团全资子公司。
清控山壹、清控山贰均系天府清源控股全资子公司。天府清源控股系四川能投全资子公司。
四川能投通过金石租赁布局飞机租赁产业多年。公司曾在2018年4月发文称，金石租赁已成功完成5架民用航空飞机、2台飞机发动机的融资租赁项目，同包括四川航空、深圳航空、成都航空等多家航空公司开展了全方位的合作。
2019年5月，金石租赁实施落地四川省首架保税融资租赁飞机项目。该项目是以金石租赁设立的SPV公司为出租人，以四川航空为承租人，由出租人购进1架空客A330-300型宽体客机（约7亿元），采用保税融资租赁方式，租赁期10年。
2021年10月，金石租赁完成首笔跨境飞机经营性租赁资产包交易项目。
2023年1月，金石租赁宣布成功落地两架空客飞机租赁项目。其分别购买了一架空客A320neo和一架空客A321型客机，以境内保税租赁结构租赁给四川航空使用，项目交易总金额约9000万美元，租期约为6年。
去年12月，金石租赁与厦门飞机租赁通过共同设立的合资SPV，以融资租赁直租方式将一架波音B737-8新型飞机交付给深圳航空。
今年6月，南航国际融资租赁有限公司董事长率队到访金鼎产融，双方围绕租赁业务合作开展座谈交流。
航空公司引进飞机主要包括融资租赁、经营租赁和现汇购买等方式。其中，融资租赁因具有成本低、灵活性高和融资渠道多样化等特点，日益受到航空公司的青睐。
当前，飞机需求持续增长，波音和空客预测未来20年全球商用飞机需求将超过4.2万架。受供应链及劳动力短缺等因素影响，飞机制造商产能受限、交付延迟，2024年交付量仅为1254架，远低于2018年1813架的峰值。此外，新型发动机市场化测试不足，高维修需求无法满足，导致停机率变高，进一步加剧飞机供给的紧张态势。
麦高证券今年3月发布研究报告称，供需失衡导致飞机价值、租金上涨，飞机租赁行业迎来新机遇。全球商用机队平均机龄持续上升，表明机队更新需求强劲。受供需失衡影响，飞机市场价值、飞机租金均上涨，新窄体机租金涨势显著，长途市场需求大幅抬升叠加新宽体机供应有限，宽体机租金上涨可期。目前飞机租赁已成为航空公司扩张机队的主流形式，便于航司引进新机型调整机队结构、节约流动资金。
“在飞机供给紧张的背景下，航空公司的飞机租赁需求有望保持强劲态势。”麦高证券称。
从A股飞机租赁龙头渤海租赁(000415)的业绩可以看出行业景气度趋势。2024年度，渤海租赁销售飞机55架，飞机销售收入127亿元，同比增长61.08%；销售增多导致公司飞机可供出租资产减少，但租金收入达193亿元，同比持平。今年一季度，公司营收171.17亿元，同比增长99.82%；盈利6.69亿元，同比增长72.21%。
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